Así lo ha explicado el ministro de Economía. "Este mes de septiembre se hará el trabajo para mandar, esperamos a finales de septiembre, esa evaluación de la Comisión Europea para ese último pago, los últimos 26.000 millones de nuestro plan de Recuperación", ha explicado. De recibir luz verde en su evaluación final, España recibirá un total de 103.800 millones de euros. Sin embargo, está por ver si Bruselas evalúa positivamente los compromisos asociados. Por el momento, España ha recibido 78.000 millones de euros

Fenadismer recibió ayer información detallada por parte del Ministerio de Hacienda en relación al estado actual de tramitación de las líneas de ayudas recogidas en el RD-Ley 7/2026, aprobado el pasado mes de marzo con el objetivo de mitigar el fuerte impacto de los costes energéticos en el sector del transporte por carretera correspondientes al periodo de marzo a junio. El Ministerio de Hacienda ha confirmado que la práctica totalidad del gasóleo profesional se desbloqueará en las próximas semanas tras subsanarse un problema de facturación de la petrolera Moeve. Una vez que la AEAT da el visto bueno a la ayuda, el plazo medio para el abono efectivo es de tan solo 10 días, una transferencia que realiza el propio BdE de forma directa en la cuenta bancaria del transportista

No supone una discriminación laboral que la empresa asigne modelos de vehículos distintos a sus empleados en función de su categoría o rango profesional, según establece la Audiencia Nacional, sentencia de 27 de julio de 2026. El magistrado determina que la diferenciación por rangos no vulnera la igualdad de trato, ya que la legislación laboral permite a la dirección disponer libremente de la retribución en especie respetando los mínimos legales y convencionales, siendo la jerarquía un criterio de comparación plenamente válido. Asimismo, la resolución descarta cualquier infracción en materia de prevención de riesgos laborales.

Solo hay un inconveniente. Si no encontramos una forma de controlarlo, la guerra jurídica impulsada por la IA resultará abrumadoramente cara, y todos pagaremos el precio por ello. Dentro de un par de años, no serán solo los tribunales laborales los que se vean desbordados. Los juzgados de menor cuantía, en particular, se verán saturados de demandantes asistidos por IA que presentarán demandas por responsabilidad por productos defectuosos, ventas abusivas o cualquier otra disposición legislativa poco conocida que pueda ser objeto de acción judicial. Al fin y al cabo, es tan fácil que más vale probar suerte. El problema es que esto se va a convertir en un gran reto para la economía.